《报废机动车回收管理办法》（国务院第715号令）颁布实施以来，报废机动车回收拆解行业步入了新的发展阶段。目前，我市已有3家企业获得资质，各企业加入回收拆解行业，促进了行业的市场化、专业化、集约化发展，提升了行业的整体水平，但同时也带来了产能过剩、恶性竞争的隐患。
一、全市报废车总拆解产能
按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》，地区总拆解产能约为地区年机动车保有量的4%—5%。根据伊春市公安交警部门反馈，截至2025年9月3日，我市机动车保有量14.3万辆，据测算，我市总拆解产能约为7000辆。
二、全市现有报废机动车资质企业数量及产能
截至目前，我市共有3家企业（乌翠区1家、大箐山县1家、金林区1家），3家企业总申报产能35000辆，已远超全市产能需求，目前仍有不少企业准备提交资质认定申请或准备投资建设。
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序号 |
企业名称 |
企业地址 |
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1 |
伊春市越翔报废汽车回收拆解有限公司 |
黑龙江省伊春市乌翠区锦山三队砖木结构10#10 |
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2 |
伊春市五氢机动车拆解有限公司 |
黑龙江省伊春市大箐山县永胜社区（原工厂街）258栋 |
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3 |
伊春建钢报废汽车回收有限公司 |
黑龙江省-伊春市-金林区 西林镇白林工业园区（伊春精信和钢结构彩板工程有限责任公司） |
三、产能过剩提示
目前，报废机动车回收拆解企业成本不断提升，寻找客户资源难度日益增大，市场价格持续攀升，报废机动车回收拆解行业面临着经营困难、盈利水平低下的风险。为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，同时给投资者带来巨大损失，现对该行业提出产能过剩提示，请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业现状和未来发展趋势，做好可行性研究论证，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接和产业转型升级等因素，注重防范风险，谨慎投资。
伊春市商务局
2025年9月3日
